La Collectivité Territoriale de Martinique (CTM) poursuit la modernisation des ouvrages de protection des falaises sur le réseau routier martiniquais. Cette première phase de travaux, cofinancée par l’Union européenne dans le cadre du programme Martinique 2021-2027 FEDER FSE+, vise à renforcer durablement la sécurité des usagers grâce à des équipements plus performants et plus résistants à la corrosion.
Les interventions ont notamment permis la mise en œuvre de nouveaux ancrages, de nouveaux câbles inox, de nouveaux grillages, de nouveaux poteaux galvanisés, ainsi que l’application de nouvelles protections anticorrosion afin d’améliorer la durabilité et la performance des ouvrages.
Chiffres clés
Montant total de l’opération : 2 420 000 €
Cofinancement de l’Union européenne : 1 694 000 €, soit 70 % du montant total.
Les sites concernés
- RD1 – Saint-Pierre, secteur Cimetière
- RD1 – Fonds-Saint-Denis, secteur Source Pierrot
- RD10 – Le Prêcheur, secteur Pointe La Marry
- RD10 – Macouba, secteurs Sortie Bourg et Point de vue
- RD10 – Macouba et Grand-Rivière, secteurs Hillette et Potiche
- RD10 – Grand-Rivière, secteur Fond Moulin
- RD1 – Fonds Saint-Denis, Mont béni et Pont colas
- RD12 – Fonds-Saint-Denis, route de l’Observatoire
- RD45 – Fort-de-France, tunnel Didier
- RD11 – Parnasse à Saint-Pierre
- RD41 – Ermitage à Fort-de-France
- RN2 – Morne Venté à Case-Pilote
- RN2 – Bellefontaine
Par cette opération, la CTM poursuit la sécurisation et la modernisation du réseau routier martiniquais.
Documents à télécharger :
Panneaux et photos
